2024年10月27日(日)
東京11R 天皇賞秋
直近５年の天皇賞秋は、前走が芝Ｇ１レース出走or前走芝Ｇ２レースで３着以内の括りで、馬券に絡んだ１５頭全馬が該当。
また、父か母父が欧州種牡馬or母方が欧州牝系の該当馬は過去５年で４勝、当日単勝４番人気以下の立場から馬券に絡んだ５頭中４頭も当該血統馬。
競走馬として一定の格を兼ね備える馬の中でも、いわゆる欧州指向の強い重厚なタイプが最も走りやすい傾向も。
リバティアイランドは、前走ドバイシーマクラシック(首・芝２４１０ｍ・Ｇ１)３着からのローテーション。
父が欧州型キングマンボ系ドゥラメンテ、母父が欧州型ロベルト系All Americanと、近年の天皇賞秋でポイントになる欧州指向の強いキャラクター。
これまで芝１６００ｍＧ１レースで２勝の実績も、秋の天皇賞へ向けてはアドバンテージ。
過去５年の勝ち馬５頭は全馬が、芝１８００ｍ以下の重賞で勝利実績を持っていた馬というデータも。
また、過去５年で当日単勝４番人気以下の立場から馬券に絡んだ５頭中４頭も、芝１８００ｍ以下の重賞レースで連対実績があった馬。
尚、近年の天皇賞秋は、斤量に恵まれる３歳馬or牝馬も有利。該当馬は過去５年で４勝、近５年で合計８頭が馬券に。
今年の出走予定馬の中で、３歳馬or牝馬は本馬１頭のみと、今回はメンバー構成にも恵まれた印象も。
ベラジオオペラは、前走宝塚記念(京都芝２２００ｍ・Ｇ１)３着からの買いローテ。
父は欧州型キングマンボ系ロードカナロア、母父は欧州型ノーザンダンサー系ハービンジャーと、ヨーロッパ指向の強い血統馬。
一族には、２００８年の天皇賞秋でウオッカ、ダイワスカーレット等を相手にコンマ１秒差５着に走ったエアシェイディ。
芝１８００ｍの重賞勝ち馬であることも含めて、定石通りに勝ち負けに期待。
ジャスティンパレスは、昨年の当レース２着馬。
その昨年の勝ち馬イクイノックス不在のメンバー構成であれば、順当に上位争いを期待できる１頭。
父がディープインパクトで、母父がノーザンダンサー系という組み合わせも、往年の天皇賞秋における特注血統。
２０２０年５人気２着フィエールマン、２０１８年４人気２着サングレーザーも当該血統馬。
また、前走宝塚記念からの臨戦過程も昨年と同様で、その前走も極端な道悪馬場で能力を発揮できず。
結果を残した昨年以上に余力を残しての出走である可能性も高く、ここは昨年以上のパフォーマンスがあっても不思議はないと見立てます。
レーベンスティールは、父がディープインパクト系で、母父が欧州指向の強いトウカイテイオー。
芝１８００ｍ以下の重賞勝利実績、東京コース実績があることも強調材料で、アクシデント等がない限りは大崩れも考え難い１頭。
ドウデュースは、今年のメンバーの中では数少ない芝１６００ｍＧ１レースの勝ち馬。
グランアレグリア、アーモンドアイ、クロノジェネシス、ダノンプレミアム、アエロリット、サングレーザー等々、芝１６００ｍＧ１レースに好走実績を持つ馬は、往年の天皇賞秋における特注系。
７着に敗れた昨年の当レースは、急遽の乗り替わり(武豊→戸崎圭)で道中の位置取り等々も含めて能力を出し切れず。
人馬ともに仕切り直しの一戦ともなる今年は、主戦武豊騎手のエスコートで大きく巻き返してくる可能性も。