2023年10月21日(土)
東京11R 富士Ｓ
Ｇ３→Ｇ２へ格上げとなった２０２０年以降の富士Ｓは、近２走以内に芝のマイルＧ１レース出走馬が３連勝中。
昨年は、前走芝１６００ｍのＧ１レースに出走していた馬が馬券圏内を独占。
また、Ｇ２格上げ後の近３年で馬券に絡んだ９頭中８頭は、父がディープインパクト系orキングカメハメハ系の血統該当馬。
グレードが上がったことにより、Ｇ１級のポテンシャルを兼ね備えたリーディング上位の王道血統馬が、より走りやすくなった傾向も垣間見えるレース。
レッドモンレーヴは、前走安田記念(東京芝１６００ｍ・Ｇ１)６着からの特注ローテ。
過去５年の富士Ｓは、その勝ち馬５頭中３頭が前走芝１６００ｍＧ１レース出走馬。
また、その内２頭は前走安田記念組。昨年も前走芝１６００ｍＧ１レース出走馬が複勝圏内を独占。１着２着馬は前走安田記念出走馬。
血統構成は、ロードカナロア(父キングカメハメハ)×ディープインパクト。
２０２１年９人気２着サトノウィザード、１０人気３着タイムトゥヘヴンと、高配当馬券を演出した２頭は何れもロードカナロア産駒。
昨年３着のダノンスコーピオンもロードカナロア産駒。
また、過去５年で馬券に絡んだ１５頭中５頭は、ディープインパクト産駒。
王道ローテの王道血統馬で、Ｇ２格上げの富士Ｓで走る典型のキャラクター。
キラーアビリティは、前走新潟大賞典(新潟芝２０００ｍ・Ｇ３)５着からの距離短縮の臨戦過程。
Ｇ２格上げ後の直近３年の富士Ｓは、当日単勝９番人気以下で馬券に絡んだ２頭が共に前走芝２０００ｍ以上の重賞に出走していた距離短縮ローテ馬。
また、例年の当レースで期待値の高いディープインパクト産駒。
デビュー以来初の１マイル戦出走で激走の可能性を秘める１頭。
ダノンタッチダウンは、前走芝マイルＧ１レース出走のキングカメハメハ系ロードカナロア産駒と買いパターンに合致。
３歳馬も近３年で２勝、合計５頭が馬券に絡む特注系。
ほぼ同様の理屈で、キングカメハメハ系ドゥラメンテ産駒のシャンパンカラーも評価。